PENGARUH SIKAP INDIVIDU DAN PERILAKU TEMAN SEBAYA TERHADAP PRAKTIK SAFETY RIDING PADA REMAJA (STUDI KASUS SISWA SMA NEGERI 1 SEMARANG)

ANDI, SUMIYANTO (2014) PENGARUH SIKAP INDIVIDU DAN PERILAKU TEMAN SEBAYA TERHADAP PRAKTIK SAFETY RIDING PADA REMAJA (STUDI KASUS SISWA SMA NEGERI 1 SEMARANG). Skripsi,Fakultas Kesehatan.

Preview	PDF Download (307Kb) | Preview
Preview	PDF Download (4Kb) | Preview

Abstract

Safety riding adalah perilaku mengemudi secara selamat yang bisa membantu untuk menghindari terjadinya kecelakaan lalu lintas. Safety riding dirancang untuk meningkatkan kesadaran pengendara terhadap segala kemungkinan yang terjadi selama berkendara. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh sikap individu dan perilaku teman sebaya terhadap praktik safety riding pada remaja (studi kasus siswa SMA Negeri 1 Semarang). Jenis penelitian ini menggunakan Eksplanatory Research dengan pendekatan cross sectional. Teknik analisis data menggunakan uji korelasi pearson product moment dan regresi linier sederhana. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh siswa kelas XII SMA Negeri 1 Semarang yang berjumlah 423 siswa. Sampel dalam penelitian ini adalah 82 orang yang dipilih secara “purposive sampling”. Hasil penelitian menunjukkan bahwa praktik safety riding responden secara umum baik. Aspek safety yang sering dilakukan yaitu membawa STNK setiap kali berkendara, kendaraan dilengkapi STNK, menggunakan helm setiap kali berkendara, menyalakan lampu sein kiri/kanan sebelum belok. Hasil uji statistik menunjukkan adanya pengaruh perilaku teman sebaya terhadap praktik safety riding (p value = 0,000), F=20.593, R2= 0,205 yang artinya 20,5% praktik safety riding dipengaruhi oleh perilaku teman sebaya, sedangkan sisanya 79,5% dipengaruhi oleh sebab-sebab lain. Saran bagi siswa sebaiknya mengindari perilaku negatif teman sebaya berupa tetap memacu pada saat lampu lalu lintas berwarna kuning, menggunakan alat komunikasi saat berkendara, mendengarkan musik.

Actions (login required)